随着近年来我国改革开放的深入和经济的飞速发展，我国汽车工业和汽车维修业也得到了飞跃的成长和发展。目前，我国汽车保有量急剧增加，车辆配置的科技含量也不断提高，由此给汽车维修业发展奠定坚实基础和带来巨大商机的同时，也向汽车维修业提出了新的要求和挑战，如提高维修科技含量、为客户提供个性化、多功能、全方位的服务等等。在这种形势下，汽车维修业需要不断发展和壮大，其中，汽车零部件全自动超声波清洗机作为汽车维修的重要设备也越来越受到人们的重视。
在汽车维护和检修中，零件的清洗是一项比较重要的工作。当各总成拆成零件后，要清除零件的油污、积炭和水垢等，使总成和整车装配得以顺利进行。清除污垢、洗涤汽车及其总成和零部件的里表，可以及时发现问题（如异常磨损、裂痕、松脱等），从而采取相应措施，防止发生不安全隐患。
超声波清洗法为解决以往清洗方法存在的问题，超声波清洗方法应运而生。该方法的清洗质量高，成本低，安全性好，具有节能减排效果。超声波清洗的主要优点如下：
（1）节约汽油，降低成本。超声波具有超强的清洗能力，清洗过程中使用的清洗液为水溶液，无须汽油，且清洗剂用量少，因此既节省了清洗汽油，又有效降低了清洗成本。
（2）清洗效果好。超声波具有独特的穿透清洗能力，可将传统清洗方式难以洗到的油道内壁、总成缝隙、深槽深孔等处进行翻新性的清洗，解决了长期以来汽车各总成大修时的清洗难题。
（3）清洗效率高。超声波清洗技术的清洗速度快，工艺流程简便，可以随拆解、随清洗，大大提高了工作效率。如拆洗１台普通六缸发动机只需２ｈ左右。
（4）安全性好。超声波清洗以水基清洗为主，排除了汽油清洗易燃的安全隐患。
（5）超声波清洗全部过程在清洗槽内完成，解决了生产工艺中脏、乱、差的行业老大难问题。
超声波清洗基本原理
超声波清洗机一般由电源（控制部分）和清洗槽两部分组成，其核心部件是粘结在清洗槽底部钢板下面的压电陶瓷换能器。清洗过程中，清洗槽内首先装满水，按比例加入弱碱性清洗剂，设备启动后，清洗液被自动加热，同时换能器将电源产生的高频信号转变成高频的机械震荡并在液体中疏密相间地传播，从而在液体中形成超声波。其清洗原理可用“空化”现象解释，超声波在液体疏密相间地向前传播时，会在液体中形成数以万计的微小气泡（空化核），当超声波以正压和负压交替产生的形式在液体中传播时（其交替的频率是每秒数万次），这些小的空化核会在负压区因负压的突然产生而迅速长大，又会在正压区因正压的突然产生而急速闭合破裂，这就是超声空化作用。空化作用可以把声场能量集中起来，伴随着空化泡溃灭瞬间，在液体的极小空间内将其高度集中的能量释放出来，形成异乎寻常的高温（＞４０００℃）和高压（＞５０ＭＰａ）而连续不断地产生瞬间高压就象有一连串小“爆炸”（空化效果）。当被清洗工件浸没于清洗溶液中时，超声波以强大的空化效果作用于（不断冲击）工件的内外表面，使物件的表面及缝隙中的污垢迅速剥落，从而达到物件内外表面彻底净化的目的，特别适合于复杂多孔、不能用硬物擦洗的光洁表面。
全自动超声波清洗汽车零部件应用分析
主要用于汽车各零部件的清洗,如增压器、减震器零件、铝、铁、铜压铸件、球墨铸件、缸体、壳体、活塞环、液压零件、压缩机零件等机械五金零件,在生产加工工序间或终端清洗。
（1）精密零件装配前的清洗。汽车发动机的活塞、活塞环、连杆等主要零部件和液压、气动元件都有较高的清洁度要求,装配前采用超声波清洗可获得极佳的效果。如轿车汽油机活塞清洗可制定6工位清洗过程,即可满足清洁度要求(含尘量≤1。5mg/件)。
（2） 成型和加工过程中的清洗。汽车车轮是由型材轧制成型再进行焊接组装的,成型前和焊接后都要进行碱性除油和强酸清洗,以去除氧化皮和焊渣。比如采用超声波清洗设备对车轮的原材料进行批量清洗,可以避免使用强酸清洗;汽车车轮厂、车架厂采用超声波清洗设备进行除油、除锈、除氧化皮和磷化的综合处理,从而保证了漆膜的结合力,可以改善漆膜的外观质量。
（3）汽车维修中的除污清洗。随着汽车维修业的快速发展,维修设备也在不断更新,采用超声波清洗设备进行精密零件的维修清洗省时、省力、节省清洗费用,是效果最佳的清洗方式。比如,无论何种材质、用途的过滤器,使用一段时间后,都会由于杂质造成通透性降低导致报废,普通滤芯价格较低还可以接受,但对于高档汽车,进口滤芯价格非常高,弃之实在可惜。采用聚能型超声波清洗机,可把1kW以上的能量集中在200mm×20mm的辐射面上,超声强度大,能够快速将堵塞物去除,而清洗1个滤芯的时间仅为10～15min。
随着车辆技术的不断进步，对汽车零部件清洗质量的要求也越来越高。超声波清洗技术的推广应用彻底改变了汽车维修业零部件的清洗方式，节约了宝贵的石油资源，减少了废油排放，提高了维修效率，降低了维修成本，取得了良好的社会效益。
